Pohon nápravy pro OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i 4x4 (F19, M19) - Dufy

Pohon nápravy

Kloubový hřídel (Kardan)

Filtrovat podle značky

Řazení

Výchozí řazení Nejlevnější

Náhled produktu

Olej do diferenciálu FEBI BILSTEIN 194490

Skladem

352 Kč 290,91 Kč bez DPH

Specifikace podle API GL-5-LS
Obsah 1litr
Specifikace FIAT 9.55550-DA6
Specifikace FIAT 9.55550-DA7
Specifikace FIAT 9.55550-DA9
Specifikace VW G 50
Specifikace VW G 51
Specifikace BMW G1
Specifikace BMW 83 22 2 295 532
Specifikace VW G 052 196
Specifikace VW G 052 539
Třída viskozity podle SAE 75W-90
Věnujte pozornost informaci o servisu
Montovaná strana Zadní náprava
Diferenciál S uzávěrkou diferenciálu
Diferenciál Bez uzávěrky diferenciálu

Náhled produktu

Těsnicí kroužek hřídele, diferenciál ELRING 597.500

Skladem

257 Kč 212,4 Kč bez DPH

Vnitřní průměr 35mm
Vnější průměr 55mm
Výška 9mm
Typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku SP
Typ závitu Střídavá šroubovice
Materiál ACM (polyakrylkaučuk)
Protiprachová ochrana S těsněním proti prachu
Číslo tarifu zboží 8 484 200 000
Požadovaný počet kusů 2
Převodovka typ F16
Převodovka typ F18
Převodovka typ F20
Převodovka typ AF20
Montovaná strana Přední osa

Náhled produktu

Těsnicí kroužek hřídele, rozvodovka CORTECO 12014523B

Skladem

229 Kč 189,26 Kč bez DPH

Montovaná strana Mechanická převodovka
Výška 11mm
Vnitřní průměr 90mm
Výška 1 11mm
Vnější průměr 104mm
Vnitřní průměr 1 90mm
Vnější průměr 1 104mm
Materiál FPM (Fluor-Kautschuk)
Typ závitu Levotočivá šroubovice
Protiprachová ochrana S těsněním proti prachu

Náhled produktu

Těsnicí kroužek hřídele, diferenciál JP GROUP 1244000100

Skladem

Poslední 3 kusy.

107 Kč 88,43 Kč bez DPH

Vnitřní průměr 35mm
Tloušťka/síla 9mm
Vnější průměr 55mm
Převodovka typ AF20
Převodovka typ F16
Převodovka typ F18
Převodovka typ F20
Montovaná strana Přední osa

Náhled produktu

Těsnicí kroužek hřídele, diferenciál AUTOMEGA 190045510

Skladem

105 Kč 86,78 Kč bez DPH

Montovaná strana Přední osa
Vnitřní průměr 35mm
Vnější průměr 55mm
Výška 9mm
Počet ve vozidle 2